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常规燃料EMS
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    博曼迪摩托车常规燃料引擎管理系统(Engine Management System 简称EMS)目前主要是用于汽油。系统由电控单元(ECU)、曲轴位置传感器、氧传感器、进气温度压力传感器、水温传感器(或缸体温度传感器)、机械节气门体、油泵总成、点火线圈、碳罐电磁阀及引擎线束组成.他包括:常规燃料引擎管理系统和替代燃料引擎管理系统。

 

    博曼迪摩托车引擎管理系统的电控单元(EMS ECU)采用了高性能16位CPU,并且采用大容量的闪存(Flash Memory),在提高系统运行处理能力和程序、匹配数据升级方面有明显的提高。电控单元(ECU)中的CPU还集成了CAN总线控制器,与车内其它电子控制系统组成了CAN总线网络,进一步提高了系统性能,并同时也为诊断和维修提供了方便。此外,博曼迪系统集成了众多先进的传感器和执行器,把引擎吸入空气量、冷却水温度、引擎转速等状况转换成电信号,送入控制器。控制器将这些信息与储存信息比较,精确计算后输出控制信号。EMS不仅可以精确控制燃油供给量,点火提前角,还可以降低污染物排放;采用氧传感器和三元催化转化器,在λ=1的一个狭小范围内,可以降低有毒排放物90%以上。由于采用爆震控制,在满负荷范围内可提高引擎功率3~5%,可以更加准确、可靠地测量和执行动作,所有这些都为提高整个汽车的综合性能奠定了坚实的基础。并可适应不同品质的燃油。

 

    博曼迪摩托车引擎管理系统灵活的应用于单缸,双缸等多缸传统发动机上。排量从50CC到1000CC范围均能很好的应用。

编辑中。。。。。。

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客户可以根据与北京博曼迪汽车科技有限公司签署的质量保证协议规定条款进行按合同中的退货条例及索赔事项进行退货和索赔。


北京博曼迪汽车科技有限公司客户服务工程师(CSE)有义务负责及时与客户联系,将因质量问题所退回的电子节气门产品运回公司,并按协议规定的方式接收客户的退货及换货。如果本公司在客户当地尚没有常驻客户服务工程师的地区,销售人员可将本公司客户服务工程师的联系方法通知顾客。售后服务具体事宜将由客户服务工程师进行全权处理。


不论顾客以口头还是书面方式对本公司产品提出不满和投诉意见,接到这些投诉反映的部门均有义务及时地将这些客户的反映信息传递给博曼迪公司销售部和客户服务工程师,由客户服务工程师在"顾客投诉清单"上进行详细登记,并责成相关部门予以解决,保证在24 小时之内反馈顾客。


客户服务工程师负责与顾客联系,确认其反映和投诉的具体情况和详细内容,必要时应协调博曼迪公司的内部相关部门人员前往现场确认。

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